【万泉寺北路16号院】坐公交出行得绕远 万泉寺北路16号院居民盼望增设临时站点

2020-04-15 - 万泉寺

“因为起始站柳村站(C站)与终点站柳村站(D站)相距几百米的距离,一些居民常常骑自行车到始发站,将自行车停在这里,回来时从终点站(D站)下车。先向北步行几百米到始发站取了自行车,再折返到乘公交车时路过的菜户营桥西站(B站),然后再穿过丽泽桥下人行道来到路南,整个过程40分钟不止。可是如果在菜户营桥西站(B站)设立临时公交站,大家至少能节省20分钟。”老爷子说。

【万泉寺北路16号院】坐公交出行得绕远 万泉寺北路16号院居民盼望增设临时站点
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他进一步解释了居民们出行乘车的困难,“我们都是离退休多年的老人,入住万泉寺北路16号院和12号院已经8年,至今四周没有公交道路,今年前就应当‘七通一平’的万泉寺北路至今尚未开通,西侧丽泽路去年封路施工,居民出行主要依赖公交,可是站点距离甚远,出门是个老大难问题。”

【万泉寺北路16号院】坐公交出行得绕远 万泉寺北路16号院居民盼望增设临时站点
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今年5月,倪老爷子曾口头向相关部门提出建议。他也曾尝试联系公交集团,反映居民们的呼声,但等了近4个月,菜户营桥西的出行困难状况依然没有改观。“其实在菜户营桥西(B站)始发的631路、830路、977路公交发车间隔明显较长,如果设立临时站牌不但明显方便百姓出行,而且有利于公交增收,不用新设公交线路,不用大笔投资资金,只在公交经过的现成站点增加临时站牌,我不理解为什么这么难?”老爷子无奈地说。

【万泉寺北路16号院】坐公交出行得绕远 万泉寺北路16号院居民盼望增设临时站点
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