信号山简介 信号山路路难行 停车问题成了“老大难”

2019-01-26 - 信号山

有不少市民反映信号山路的停车问题,今天督办记者就去一探究竟。坐上出租车,当驾驶员韩师傅听闻督办记者要前往掖县路,信号山路报道停车难的问题后,他打开了话匣子。

“整个那一片路,掖县路,信号山路再加上华山路,龙江路,这几条路都非常非常窄,而且那时老城区,老城区人口比较密集,那个地方停车是非常非常困难。如果是生手或者观察不周就有可能发生小剐蹭,我开了三十年车或许能避开,但有的时候错车也非常困难。”韩师傅说。

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在市南区信号山路上,有不少市民反映在这条路上停车非常困难,现在的时间是早上十点半,按理来说上班的都去上班了,上学的也都上学了,可是我们可以看到在信号山路上,不只是白线内的停车区域,就连马路对面的人行道上都被车辆占的满满当当。

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信号山路、掖县路、龙江路。有相同的通幽之曲径,有相同的梧桐之叶落,也有相同的停车尴尬。从信号山路一直到大学路的小路上,停车是一处比一处费劲。不过车总归是要停的,办法都是人想出来的。

虽然路上锥形帽,凳子,铁链等等占车位的杂物不少,但是大家却表示对于这种情况虽觉得很不合理很不方便,但也可以理解,不过在人行道车行道堆放杂物肯定是不对的,督办记者联络了江苏路城管执法中队的执法人员,直接清障不叨叨。

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不但城管要常来溜达溜达,掖县路、信号山路、华山路、九江路一带,交警也时刻关注着。

处罚不是目的,只是保证道路畅通的手段。不论交警、城管还是街道,每个部门都在努力去维系信号山一带的交通环境,可是在现实条件的制约下,违停成了所有人头疼的问题。

刚才我们说到了信号山路的停车问题,路边画着白线,但是依然无法满足大家的停车需求,大家希望有个停车场,那么信号山路一带有这种停车资源吗?

倘若有正规停车场,估计没有几个人愿意冒着被贴条的风险去违停,不过如果停车场收费比较高,就不一定了,督办记者沿着掖县路向大学路走去,这一带究竟有没有停车场,收费标准又如何呢?

这处停车场位于大学路,在中国海洋大学对面,小型车一小时2元,一天4元,包月100元,价格合理。然而却只有30个泊位,另一处泊位比这个还要小。但是沿着九江路一直走,督办记者却惊喜的发现,有一处大型地下停车场,只是这个停车场似乎并不简单。

“这里原来是地下的人防办公室,他把里面改造成了停车场,第一期能停八十多个车位,现在龙山地下商场倒了,他把那边改造了,把龙山地下商场全打成车库,打多少我不知道。他把项目包给了一个企业,干了一般没钱了,现在里面就停了。现在已经买了卡的可以往里进,没有卡的就不接了。”

八十个泊位虽然不算太多,但对这一带停车问题的解决可以说是雪中送炭,可是这停车场却因为种种问题不再办理停车卡,目前只服务于之前办停车卡的老主顾。督办记者决定走进去一探究竟。

“根据之前的采访我们了解到,这个地下停车场是根据从前的防空洞进行改造,形成了现在这样一个停车资源,可以说在信号山这一带来说,这个停车场属于非常优质的停车资源,可以为大家解决很多停车的苦恼,但是在我们身边大家可以看到,停车场的利用率却并不是很高。

”空间不小,停车却不多,与路上的大量违停形成了鲜明的对比。尽管停车场里通风不佳,灯光有些灰暗,整体环境一般,可即便如此,能有这么一块空地也着实不易了,怎么就没有全面的运转起来呢?

“现在消防设施达不到标准,正在维修。卡里有钱的,让他进,老主顾,三四年了,新卡不敢办了,不达标。”工商注标87个泊位,半小时2元钱,一天最高20元钱,可包月只要180元,对于包月的客户而言,价格还是比较实惠,那么这硬件怎么就不达标了?工作人员表示最近停车场依然在整修,具体原因自己不清楚。并且原龙山地下商城的旧址将被开发为地下停车场,届时整个停车场的荷载能力将非常喜人。

这么说起来,这停车场如果真能完整开发落成,那周边市民的停车问题不说全部解决,也能消化不少,这可是个好消息。既然如此,这项目什么时候能完工?工作人员表示自己也不知道。

按照工作人员的说法,目前已经投入使用硬件未达标的地下停车场,是几年前人防办公室主持修建管理的,但是现在由于单位改制,华通集团接手了原停车场,并在此基础之上有了开发原龙山地下商场的计划,不过怎样,周边居民对这个停车场还是很期待的。

既然市民们欢迎,同时地下停车场又有了雏形,那么究竟什么时候才能建成投入使用呢?督办记者来到了华通集团。

“目前我们是有意向,但是我还没有接到具体可以落地执行的方案。”华通集团工作人员说。

督办记者与青岛市建委取得了联络,工作人员告诉督办记者,针对老城区停车难的问题,各部门一直都在讨论解决办法,禹城路地下停车场就是通过改造早期人防工程,增加停车位的先例。但由于人防工程的特殊性,并不是每个人防工程都可以改造为停车场,华通集团目前就正在对原龙山地下商场部分改造为停车场的可行性进行论证。显然这为信号山路一带停车难题的解决开了个好头,接下来我们就拭目以待吧。

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