【哈佳铁路是高铁吗】哈佳铁路工程总进度已达60% 有望2018年与哈牡高铁同步通车

2020-03-27 - 哈佳铁路

记者从哈佳哈牡客专公司了解到,与哈佳铁路遥相呼应的哈牡高铁也在紧张施工中。哈牡客专线路全长292.995公里,全线设新香坊北、阿城北、帽儿山西、尚志南、一面坡北、苇河西、亚布力西、横道河子东、海林北、牡丹江等10个车站。张继平告诉记者,目前哈牡客专工程完工约20%,正在加速推进中,计划2018年底前完工,实现与哈佳铁路同年开通试运营。届时从哈市抵达牡丹江最快只需约1小时20分。

【哈佳铁路是高铁吗】哈佳铁路工程总进度已达60% 有望2018年与哈牡高铁同步通车
【哈佳铁路是高铁吗】哈佳铁路工程总进度已达60% 有望2018年与哈牡高铁同步通车

据了解,除哈佳铁路、哈牡客专外,黑龙江省还将有一条连通牡丹江、佳木斯的牡佳客专铁路工程。“目前牡佳客专工程也将进入可研阶段,该工程最快有望在年内开工。”张继平说。该工程将连通黑龙江省东部佳木斯与牡丹江之间的七台河等市、县,将该省东部城市纳入龙江高铁网,会给当地经济发展带来新动力。

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【哈佳铁路是高铁吗】哈佳铁路工程总进度已达60% 有望2018年与哈牡高铁同步通车

后年有望实现哈齐牡佳2小时经济圈

哈佳铁路、哈牡高铁2018年完工通车试运营后,将与哈齐、哈大高铁互联互通,黑龙江省哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯四大城市以及吉林省会长春将会进入哈长城市群2小时经济圈。

【哈佳铁路是高铁吗】哈佳铁路工程总进度已达60% 有望2018年与哈牡高铁同步通车
【哈佳铁路是高铁吗】哈佳铁路工程总进度已达60% 有望2018年与哈牡高铁同步通车

黑龙江当代中俄区域经济研究院院长、省社会科学院研究员宋魁向记者介绍:“哈长城市群2小时经济圈的形成,将会带动周边区域经济发展新态势,物流、人流、信息流、科技流的流动将会更加便捷,从而形成城市群的积极效应,实现产业发展的互动,文化互融、信息的互相流通,促进产业集群的发展,提高经济发展水平。这基本上也是黑龙江、吉林两省经济发展的核心地带,将为两省乃至为东北地区的经济发展带来新的机遇。”

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哈站提醒:

15日至20日为调图过渡期

旅客留意车次变更

10日记者从哈站了解到,20日起,哈站将开始运行新列车时刻表,15日至20日为调图过渡期,车次变更频繁,提醒旅客及时关注列车时刻信息。(本文来自生活报)

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